Jaaroverzicht 2023 I: Ophogen opzegvergoeding, WOZ-bezwaren inperken en opkomst dynamische contracten

Om de concurrentie in de energiemarkt aan te wakkeren, kondigt toezichthouder Autoriteit Consument & Markt aan om de opzegvergoeding te verhogen. De verhoging van deze vergoeding – in de volksmond ‘overstapboete genoemd -  moet overstappen minder aantrekkelijk maken voor consumenten. De beoogde deadline is 1 april, maar die wordt niet gehaald. Uiteindelijk wordt deze opzegvergoeding pas 1 juni ingevoerd.

Door de hoge inkoopprijzen van gas durven energiebedrijven begin 2023 nog geen contracten met een vaste looptijd en vaststaande tarieven aan te bieden. Als consumenten elders een goedkoper aanbod zagen, konden ze na het betalen van een relatief lage boete snel overstappen. Een vertrekkende klant levert een flinke kostenpost op, omdat een energiebedrijf met duur ingekochte energie achterblijft. De boete ving die inkoopkosten niet op en daardoor besloten energiebedrijven geen vaste contracten aan te bieden. Daardoor zat half Nederland noodgedwongen op een variabel tarief.

Uit een enquête van de Vastelastenbond blijkt dat 67 procent van alle WOZ-bezwaren is ingediend, omdat burgers meer duidelijkheid willen over de gemaakte waardebepaling. Circa 35 procent van alle WOZ-bezwaren werd gedaan omdat woningeigenaren het oneens zijn met de hoogte van de WOZ-waarde.

Circa 25 procent van de ondervraagden gaf aan zekerheid te willen of de verstuurde beschikking wel klopte. Ruim 7 procent gaf aan geen vertrouwen te hebben in de overheid en besloot uit principe bezwaar te maken tegen hun WOZ-waardebepaling. In 2023 schoot het aantal ingediende WOZ-bezwaren de lucht in en dat kwam onder meer omdat deze met 17 procent steeg.

Staatssecretaris Marnix van Rij (Fiscaliteit en Belastingdienst) wil WOZ-bureaus aanpakken. Van Rij hoopt hiermee het aantal bezwaren terug te dringen dat via deze bureaus wordt ingediend. Deze bezwaren zouden gemeenten ‘op kosten jagen’. De Vastelastenbond is geen voorstander van deze maatregelen, omdat burgers hun recht op rechtsbescherming wordt ontnomen. Directeur Dirk-Jan Wolfert: "In plaats van maatregelen te treffen tegen bureaus die consumenten bijstaan, zou de politiek energie moeten steken in het herstellen van het vertrouwen dat burgers zijn kwijtgeraakt”, besluit de directeur.

Tv-maker Jort Kelder heeft een recreatiewoning op Terschelling waarvoor hij vier keer zoveel ozb-belasting moet betalen als eilandbewoners. Daarnaast mag Kelder als bezitter van een tweede woning een forse Forensentaks van circa 1.300 euro ophoesten en loopt hij een korting op een bootreis mis en krijgt hij geen ontheffing om op het strand te rijden. Eilandbewoners profiteren daar wel van. De tv-maker wilde weten hoe het zit en schakelde de hulp van de Vastelastenbond in.

Ons advies was om bezwaar te maken: “Je kunt het taxatierapport opvragen bij de gemeente. Als je het niet eens bent met hun berekening kun je bezwaar maken.”
 

Onze partner Previcus Vastgoed dook ook in de zaak. Het kan zijn dat de gemeente Terschelling een recreatiewoning als niet-woning ziet en dus een hoger tarief hanteert, stelt operationeel directeur Bas van der Wielen:  “Wellicht dat Terschelling, net als andere gemeenten, wil voorkomen dat buitenstaanders vastgoed opkopen om te verhuren en dus een andere belasting heffen voor mensen die een tweede woning verhuren op het eiland.”
 

Ruim 100.0000 huishoudens schreven het Tijdelijk Noodfonds Energie aan, omdat ze hun torenhoge energierekening niet meer konden betalen. Dit noodfonds helpt mensen met een lager inkomen om hun hoge energierekening te betalen. Het Tijdelijk Noodfonds Energie is een initiatief van een aantal grote energiemaatschappijen en het Rijk.

Huishoudens met een laag inkomen en een hoge energierekening konden tot 1 mei een aanvraag indienen bij het fonds. Volgend jaar heropent dit noodfonds dat tijdelijk gesloten is. In januari 2024 kunnen mensen weer een aanvraag indienen.
 

Sinds mei 2023 is de premie van de autoverzekering gemiddeld 82 euro duurder geworden dan in dezelfde periode het jaar ervoor. Dat is een stijging van circa acht procent, hoewel de hoogte van de premies per verzekeraar wel uiteenloopt. Volgens verzekeringsadviseur Amber van Beers heeft de prijsstijging te maken met onder andere het stijgende aantal schademeldingen: “Dat komt onder andere door de toenemende drukte in het verkeer, maar ook omdat er steeds meer mensen met hun smartphone achter het stuur zitten en daardoor minder alert zijn.”

Naast meer onoplettende verkeersdeelnemers zorgt ook de steeds geavanceerde apparatuur in auto’s voor hogere kosten. “Als je vroeger je bumper eraf reed, ging het om blikschade. Tegenwoordig zit er een camera of andere elektronica in je bumper en loopt de schadelast op. Vroeger kostte het vervangen van je bumper de helft minder van wat je nu voor de reparatiekosten betaalt”, verduidelijkt Van Beers.

Gelukkig zijn er manieren om op de premiestijging in te spelen en je maandlasten te verlagen: “Je kunt goed in de gaten houden wat de waarde van je auto is en je verzekering daarop aanpassen. Een andere optie is om je vrijwillig eigen risico op te hogen, waardoor je jouw premie drukt.”

In juni pleiten we voor de invoering van een verplichte waarschuwing bij het afsluiten van dynamische energiecontracten. Steeds meer consumenten stappen na het horen van mooie verhalen over naar zulke energiecontracten, maar zijn onvoldoende op de hoogte van de nadelen van deze contracten. Deze energiecontracten kunnen financieel risicovol zijn. Directeur Dirk-Jan Wolfert pleit voor een duidelijke voorlichting wanneer consumenten voor zo’n energiecontract kiezen: “Een dynamisch contract is vergelijkbaar met het hebben van aandelen en daardoor een risicovol product.”