Beveiliging van auto's met keyless entry-systeem ontoereikend

‌Bijna alle auto's met een sleutelloos vergrendelsysteem, oftewel keyless entry, blijken gemakkelijk toegankelijk voor derden. Volgens een onderzoek van de ADAC (vergelijkbaar met de Nederlandse ANWB) zijn slechts 9% van de bijna 700 geteste modellen voldoende beveiligd tegen diefstal. Dit betekent dat veel auto's zonder de sleutel gestolen kunnen worden. Maar hoe bescherm je je auto tegen dit soort diefstal?

Wat zijn keyless entry-systemen?
Keyless entry-systemen herkennen automatisch het signaal van de autosleutel zodra deze in de buurt is, waardoor de portieren ontgrendelen zonder de sleutel te gebruiken. Wanneer je eenmaal in de auto zit, volstaat een druk op de knop om de motor te starten. Deze systemen zijn tegenwoordig bij veel merken beschikbaar, vooral in de duurdere modellen.

Sleutelloos
Hoewel handig, hebben deze systemen een aanzienlijk beveiligingsprobleem dat al sinds 2011 bekend is, maar nog steeds niet volledig is opgelost. Volgens de ADAC is het onacceptabel dat een geavanceerd sluitsysteem met sleutelloze technologie niet minstens zo veilig is als een standaard radiosleutel. Autofabrikanten hebben de verantwoordelijkheid om voor een adequate en moderne beveiliging te zorgen.

Hoe werken de diefstalmethoden?
Diefstal via keyless entry gebeurt met behulp van apparaten die het signaal tussen de auto en de sleutel onderscheppen en versterken. Eén dief staat bijvoorbeeld bij de voordeur van een huis waar de autosleutel aan een rekje hangt, terwijl de andere dief met een apparaat bij de auto staat. Het signaal van de sleutel wordt opgepikt, versterkt en naar de auto gestuurd, waardoor de dief de auto kan openen en starten.

Onderzoeksresultaten en aanbevelingen
Van de 698 door de ADAC geteste auto's was slechts 9% goed genoeg beveiligd. Sommige moderne sleutels, die gebruik maken van ultrabreedbandtechnologie (UWB) of zichzelf automatisch uitschakelen bij inactiviteit, bieden betere bescherming. Om het risico op diefstal te verkleinen, adviseert de ADAC om het keyless entry-systeem indien mogelijk uit te schakelen. Daarnaast kunnen automobilisten de sleutel bewaren in een metalen blikje of wikkelen in aluminiumfolie, omdat deze materialen signalen blokkeren.